A.客船、貨船營運前均應進行初次檢驗
B.客船的定期檢驗間隔為12個月
C.貨船的定期檢驗間隔為5年
D.S0LAS公約規(guī)定的檢驗屬于法定檢驗
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依據(jù)S0LAS公約的規(guī)定，下列有關船舶檢驗的提法正確的是（）。
①客船、貨船營運前均應進行初次檢驗；
②客船的定期檢驗間隔為12個月；
③貨船的定期檢驗間隔為5年
④S0LAS公約規(guī)定的檢驗屬于法定檢驗
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
A.港監(jiān)部門
B.船舶檢驗部門
C.船舶建造部門
D.ABC均可
A.未在規(guī)定的期限內或已展期的期限內進行檢查和檢驗
B.船舶航區(qū)改變
C.改換另一非締約國船旗
D.改換另一締約國船旗，在換旗后3個月內完成換證工作
按照S0LAS公約的規(guī)定，船舶各種安全證書在（）條件下失效。
①未在規(guī)定的期限內或已展期到期限內進行檢查和檢驗；
②船舶航區(qū)改變；
③改換另一非締約國船旗；
④改換另一締約國船旗，但在換旗后3個月未完成換證工作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③⑤
A.初次檢驗
B.換證檢驗
C.年度檢驗
D.A或B
最新試題
（）不屬于艙底水管系。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
污水井與污水溝屬于（）管系。
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中，除輕重貨搭配外，還應根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
使用甚高頻注意事項有（）
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。