按照S0LAS公約的要求,干貨船上應(yīng)有固定的破損控制圖。下列敘述中正確的是()。
①該要求適用于1992.02.01或以后建造的船舶;
②破損控制圖應(yīng)張貼在駕駛室內(nèi)以便指導(dǎo)駕駛員;
③控制圖應(yīng)標(biāo)明水密艙室界限、界限上的開口、關(guān)閉方法、控制位置;
④破損控制圖由主管機(jī)
A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④
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A.全體船員
B.普通船員
C.高級(jí)船員
D.ABC都是
A.12
B.24
C.36
D.48
A.12/無(wú)線電
B.24/設(shè)備
C.12/客船
D.12/構(gòu)造
A.24/24
B.24/12
C.12/12
D.12/24
A.12
B.24
C.36
D.60
最新試題
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()