根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,船東對(duì)船員的()可以不負(fù)責(zé)。
①如果船員受雇廛拒絕體檢,而任職期間因病死亡;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③受傷或患病系本人的故意行為、違章或不正當(dāng)舉止所至;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
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根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,船東對(duì)船員的()可以不負(fù)責(zé)
①?gòu)拇瑔T任職時(shí)起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③因船員任職內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③
根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,船東對(duì)船員的()可以不負(fù)責(zé)。
①?gòu)拇瑔T任職時(shí)起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③因船員任職內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,船東應(yīng)對(duì)船員的()負(fù)責(zé)。
①?gòu)拇瑔T任職時(shí)起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③因船員任職期內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
A.在抵達(dá)前查明船上的健康狀況
B.在到達(dá)時(shí)向港口衛(wèi)生當(dāng)局遞交航海健康申報(bào)書(shū)
C.在到達(dá)前已通過(guò)電訊衛(wèi)生檢疫,除另有要求外可不填寫(xiě)航海健康申報(bào)書(shū)
D.ABC都正確
A.對(duì)船舶實(shí)際除鼠后,應(yīng)發(fā)給除鼠證書(shū)
B.經(jīng)檢查認(rèn)為達(dá)到無(wú)鼠程度時(shí),應(yīng)發(fā)給免于除鼠證書(shū)
C.有效期1年
D.我國(guó)的除鼠或免于除鼠證書(shū)收衛(wèi)檢機(jī)關(guān)簽發(fā)
最新試題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
日用水管系主要用于()
()不屬于艙底水管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。