A.纖維纜
B.保險纜
C.鋼絲纜
D.ABC均可
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下列從艇筏上救人的操作不正確的是()。
①最好將艇筏置于救助船的上風舷;
②如果風浪較大,從救助船上撒鎮(zhèn)浪油;
③直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上;
④為便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水線從首至尾備妥一根鋼絲纜。
A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④
下列從艇筏上救人的操作正確的是()。
①為便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水線從首至尾備妥一根鋼絲纜;
②直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上;
③最好將艇筏置于救助船的上風舷;
④如果風浪較大,從救助船上撤鎮(zhèn)浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
A.上風舷
B.下風舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可
當船舶在風浪中且有固定橫傾時放艇,下列作法正確的是()。
①橫傾較小時放放高舷艇;
②橫傾較大高舷艇無法松放時放低舷艇;
③放高舷艇過程中應防止艇因下滑受阻而傾覆;
④放低舷艇時為防止艇與大船間距過大,應先解定位索后送止蕩索。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
A.橫傾較小時放高舷艇
B.橫傾較大高舷艇無法松放時放低舷艇
C.放高舷艇過程中應防止艇因下滑受阻而傾覆
D.放低舷艇時為防止艇與大船間距過大,應先松止蕩索后解定位索
最新試題
商品標志不得用()填寫。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
污水井與污水溝屬于()管系。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。