A.舷梯
B.充氣救生筏
C.救生艇
D.ABC均可
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A.撇纜
B.軟梯
C.攀網(wǎng)
D.A、B、C都是
下列從艇筏上救人的做法中()正確。
①兩舷備妥起貨設(shè)備及吊貨網(wǎng)、盤(pán);
②為便于艇筏上人員登船,救助船應(yīng)備妥舷梯;
③直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上;
④為便于艇筏系靠,在救助船上沿水線(xiàn)從首至尾備妥一根纖維大纜。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
A.纖維纜
B.保險(xiǎn)纜
C.鋼絲纜
D.ABC均可
下列從艇筏上救人的操作不正確的是()。
①最好將艇筏置于救助船的上風(fēng)舷;
②如果風(fēng)浪較大,從救助船上撒鎮(zhèn)浪油;
③直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上;
④為便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水線(xiàn)從首至尾備妥一根鋼絲纜。
A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④
下列從艇筏上救人的操作正確的是()。
①為便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水線(xiàn)從首至尾備妥一根鋼絲纜;
②直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上;
③最好將艇筏置于救助船的上風(fēng)舷;
④如果風(fēng)浪較大,從救助船上撤鎮(zhèn)浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
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破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
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