電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。

電力、內(nèi)燃機車共用的機務(wù)段，機車出庫時應(yīng)通知車站出庫機車的（）。

電氣化區(qū)段：嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。

當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。

雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過（）km/h，下車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。

隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。

在雷雨天氣巡視設(shè)備時，不準(zhǔn)（）。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。

隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護人必須參加由（）共同組織的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護任務(wù)。