單項選擇題進行破艙穩(wěn)性計算時，利用（）求取最終水線的計算速度最快。

A.漸減進水量逼近法
B.漸增進水量逼近法
C.優(yōu)先進水量逼近法
D.重量增加法


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1.單項選擇題在計算破艙穩(wěn)性時，可將船舶進水分為（）。

A.艙柜上部封閉，破口位于水線以下
B.艙柜上部開敞，且與舷外水不相通
C.艙柜上部開敞，且與舷外水相通
D.A、B、C都是

3.單項選擇題船體前部破損進水后船長應首先密切注意（）。

A.貨物的受損程度
B.航向的穩(wěn)定性
C.機艙的工作狀態(tài)
D.船舶穩(wěn)定和應力

5.單項選擇題船舶觸礁擱淺后，船長應采取（）。

A.確認船體擱淺狀態(tài)和損壞部位，判斷是否有起浮的可能
B.當判斷靠本船起浮困難時，應請求援助
C.如艙室漏水，應采取措施將進水量控制到最小
D.A、B、C都正確