A.2個(gè)月
B.1個(gè)月
C.2周
D.1周
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A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
A.無論出海時(shí),航行中,抵達(dá)時(shí)干舷均應(yīng)符合要求
B.吃水符合航道水深要求,特別注意由海水進(jìn)入淡水時(shí)的吃水增量
C.危險(xiǎn)品的裝載要符合S0LAS的要求
D.貨物襯墊,隔票與綁扎的方法
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④
A.檢查裝貨準(zhǔn)備情況,需要洗艙后才可裝載的貨物,必須經(jīng)驗(yàn)艙合格并取得證書
B.審閱大副的穩(wěn)性計(jì)算書
C.審閱大副的配載計(jì)劃
D.親自檢查裝卸設(shè)備及屬具是否正常
最新試題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。