單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,救助人對(duì)構(gòu)成環(huán)境污染損害危險(xiǎn)的船或船上貨物進(jìn)行救助,若獲得的救助報(bào)酬少于特別補(bǔ)償時(shí),有權(quán)獲得相當(dāng)于救助費(fèi)用的特別補(bǔ)償。在確定救助費(fèi)用時(shí),應(yīng)考慮的因素是()。①救助方所用時(shí)間;②救助方提供救助服務(wù)的及時(shí)性;③用于救助設(shè)備的可用性和使。

A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在考慮救助人的救助報(bào)酬時(shí),以下應(yīng)考慮的是()。

A.船員物品獲救的價(jià)值
B.船上旅客物品獲救的價(jià)值
C.船舶屬具獲救的價(jià)值
D.以上都不是

3.單項(xiàng)選擇題在海上由于遇險(xiǎn)呼救,救助方到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后沒與遇險(xiǎn)方簽訂任何救助合同,遇險(xiǎn)方也沒有合理拒絕,則該救助人救助成功后,則救助人()。

A.可按無效果無報(bào)酬原則請(qǐng)求報(bào)酬
B.可按雇傭救助合同請(qǐng)求救助報(bào)酬
C.可按比一般標(biāo)準(zhǔn)救助合同更高的數(shù)額請(qǐng)求救助報(bào)酬
D.救助人不能請(qǐng)求救助報(bào)酬

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)雙方簽訂的救助合同有下列情況時(shí),經(jīng)一方起訴或雙方協(xié)議仲裁,法院或仲裁機(jī)構(gòu)可以變更合同()。

A.合同在不正當(dāng)情況下訂立,合同條款顯示公正
B.合同在危險(xiǎn)情況下訂立,合同條款顯失公正
C.合同中規(guī)定的救助款項(xiàng)明顯過高或過低
D.以上都是

最新試題

實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商品標(biāo)志不得用()填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題