單項選擇題

“當(dāng)船舶因船長、船員、引航員的過失發(fā)生事故而需要救助時，即使救助船與被救助船同屬于一個船公司，被救助仍需支付救助報酬，該項救助報酬可作為共同海損費用”是（）。

A.1974年和1950年約克—安特衛(wèi)普理算規(guī)則的主要區(qū)別
B.是杰森條款與新杰森條款的主要區(qū)別
C.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》與《1957年海船所有人責(zé)任限制公司》的主要區(qū)別
D.以上說法均不正確

你可能感興趣的試題

單項選擇題

以下主要是屬于共同海損分?jǐn)偟臈l款（）。

A.新杰森條款
B.N0cure，N0pay條款
C.自由條款
D.未知條款

單項選擇題

一般去美國的船舶所簽發(fā)的提單上都有新杰森條款，加入該條款的主要目的是（）。

A.針對美國關(guān)于互有過失碰撞兩船對第三方造成的損失負(fù)連帶責(zé)任的規(guī)定
B.規(guī)定屬于同一船公司船舶之間的救助也應(yīng)支付救助報酬
C.規(guī)定對于承運人可免責(zé)過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?br /> D.規(guī)定對于承運人免責(zé)的和不可免責(zé)的過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?/p>

“當(dāng)船舶因船長、船員、引航員的過失發(fā)生事故而需要救助時，即使救助船與被救助船同屬于一個船公司，被救助仍需支付救助報酬，該項救助報酬可作為共同海損費用”是（）。

你可能感興趣的試題

以下主要是屬于共同海損分?jǐn)偟臈l款（）。

一般去美國的船舶所簽發(fā)的提單上都有新杰森條款，加入該條款的主要目的是（）。

“當(dāng)船舶因船長、船員、引航員的過失發(fā)生事故而需要救助時，即使救助船與被救助船同屬于一個船公司，被救助仍需支付救助報酬，該項救助報酬可作為共同海損費用”是（）。

以下主要是屬于共同海損分?jǐn)偟臈l款（）。

一般去美國的船舶所簽發(fā)的提單上都有新杰森條款，加入該條款的主要目的是（）。