A.預(yù)借
B.倒簽
C.載有船名和裝船完畢日期的收貨待運(yùn)
D.以上都可以
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A.載有船名和裝船完畢日期的收貨待運(yùn)
B.倒簽
C.預(yù)借
D.以上都是
A.承運(yùn)人在提單上加注了“由于貨物的包裝不良導(dǎo)致的貨損不負(fù)責(zé)任”的提單
B.在提單上加注了留置權(quán)條款的提單
C.在提單上加注了托運(yùn)人的包裝有舊桶的提單
D.以上都是
A.質(zhì)詢
B.未知
C.免責(zé)
D.互有過失
A.主動(dòng)的
B.被動(dòng)的
C.既是主動(dòng)行為又是被動(dòng)
D.既不是主動(dòng)行為也不是被動(dòng)
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
最新試題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。