A.不受法律的約束,由于承運(yùn)人的責(zé)任還未開始
B.只受雙方合同的約束
C.以上說法都對(duì)
D.以上說法都不對(duì)
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A.沒有違背使船舶適航的義務(wù)
B.違背了使船舶適航的義務(wù)
C.違背了管貨的義務(wù)
D.的行為不受任何約束
A.航次租船合同
B.貿(mào)易協(xié)議
C.B/L條款
D.定期限租船合同
A.在貨物交付后3天內(nèi)
B.在貨物移交給收貨人之前
C.在貨物移交給收貨人當(dāng)時(shí)
D.B+C
A.不負(fù)賠償責(zé)任
B.應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任
C.是否賠償還應(yīng)依具體情況確定
D.由承運(yùn)人與收貨人按時(shí)失比例承擔(dān)責(zé)任
A.承運(yùn)人可自行解除對(duì)提單定義“貨方”所承提的任何義務(wù)
B.對(duì)該損害可向托運(yùn)人追償,但并不影響承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸合同對(duì)托運(yùn)人以外的其他任何人所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)與責(zé)任
C.承運(yùn)人與提單中所定義“貨方”的合同自動(dòng)解除,只能根據(jù)當(dāng)時(shí)情況處理
D.《海牙規(guī)則》對(duì)此無明確規(guī)定
最新試題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
污水井與污水溝屬于()管系。