A.承運(yùn)人不承擔(dān)任何責(zé)任
B.對(duì)于貨損貨方只能向修船人追償
C.A和B都不對(duì)
D.A和B都對(duì)
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A.規(guī)則允許承運(yùn)人與托運(yùn)人事先商定任何賠償數(shù)額
B.規(guī)則規(guī)定應(yīng)賠償實(shí)際價(jià)值
C.應(yīng)按規(guī)則規(guī)定的賠償責(zé)任制數(shù)額進(jìn)行賠償
D.規(guī)則允許承運(yùn)人與托運(yùn)人商定不低于規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制賠償數(shù)額
A.承運(yùn)人必須按托運(yùn)人申報(bào)的價(jià)值進(jìn)行賠償
B.經(jīng)承運(yùn)人證明托運(yùn)人申報(bào)錯(cuò)誤后不予賠償
C.經(jīng)承運(yùn)人證明托運(yùn)人申報(bào)錯(cuò)誤后按比例錯(cuò)誤
D.承運(yùn)人根據(jù)規(guī)則的責(zé)任限制額進(jìn)行賠償
A.不受法律的約束,由于承運(yùn)人的責(zé)任還未開(kāi)始
B.只受雙方合同的約束
C.以上說(shuō)法都對(duì)
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.沒(méi)有違背使船舶適航的義務(wù)
B.違背了使船舶適航的義務(wù)
C.違背了管貨的義務(wù)
D.的行為不受任何約束
A.航次租船合同
B.貿(mào)易協(xié)議
C.B/L條款
D.定期限租船合同
最新試題
污水井與污水溝屬于()管系。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
()不屬于艙底水管系。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()