A.絕對的
B.相對的
C.即非絕對的,也非相對的
D.以上說法都不對
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A.之前
B.當(dāng)時
C.之前和
D.以上都不對
A.初步/初步
B.初步/最終
C.最終/初步
D.最終/最終
A.將貨物卸下
B.將貨物銷毀
C.使該貨物不能危害船貨及船上人命
D.A或B或C
A.將其銷毀,而不負(fù)賠償責(zé)任
B.將其銷毀,但負(fù)賠償責(zé)任
C.在托運(yùn)人同意時,可以銷毀且不負(fù)賠償責(zé)任
D.在托運(yùn)人同意時,可以銷毀且負(fù)賠償責(zé)任
A.在任何地點(diǎn)、任何時間將其銷毀、而不負(fù)賠償責(zé)任
B.在任何地點(diǎn)、任何時間將其銷毀,但負(fù)賠償責(zé)任
C.在任何地點(diǎn)、任何時間將其銷毀,若承運(yùn)人有過失則負(fù)賠償責(zé)任
D.不能將其銷毀
最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
使用甚高頻注意事項有()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。