A.按照載貨船舶船舶所有人相同的方法確定賠償限額
B.按照有船救助人相同的方法確定賠償限額
C.按照無(wú)船求助人相同的方法確定賠償限額
D.按照不同于A、B和C的方法確定
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A.10,000
B.20,000
C.30,000
D.40,000
A.1,800
B.1,750
C.1,700
D.1,650
A.180,000
B.175,000
C.160,000
D.165,000
A.旨在解除承運(yùn)人對(duì)旅客承擔(dān)責(zé)任的條款
B.規(guī)定低于該公約確定的責(zé)任限制的條款
C.推卸承運(yùn)人舉證責(zé)任的條款
D.以上都是
A.被告永久居住地或主要營(yíng)業(yè)地
B.運(yùn)輸合同規(guī)定的起過(guò)地或目的地的法院
C.原告戶籍地或永久居住地的法院,但被告必須在該國(guó)有營(yíng)業(yè)所并受其管轄
D.以上都可以
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
()不屬于艙底水管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。