A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.分段責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
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A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.分段責(zé)任制
D.A+B
A.沒(méi)有法律效力
B.有法律效力
C.經(jīng)經(jīng)營(yíng)人與區(qū)段承運(yùn)人同意后具有法律效力
D.以上說(shuō)法均不正確
A.統(tǒng)一責(zé)任制與網(wǎng)狀責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制與分段責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制與分段責(zé)任制
D.統(tǒng)一責(zé)任制、網(wǎng)狀責(zé)任制和分段責(zé)任制
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.分段責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人對(duì)貨損是否承擔(dān)連帶責(zé)任
B.對(duì)于貨損在適用法律上的區(qū)別
C.貨損由經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)還是由實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)
D.與貨主簽訂合同的是經(jīng)營(yíng)人還是實(shí)際承運(yùn)人
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
污水井與污水溝屬于()管系。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。