單項選擇題船舶機動航行時，動力裝置的故障應(yīng)按（）。Ⅰ.工作時間來衡量；Ⅱ.工作次數(shù)來衡量
A.僅l對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ或Ⅱ?qū)?br />
D.Ⅰ+Ⅱ
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1.單項選擇題發(fā)動機實際工作狀態(tài)好壞的標準可用（）衡量。Ⅰ.主機的推進特性曲線；Ⅱ.主機的負荷特性曲線；Ⅲ.發(fā)電柴油機的負荷特性曲線
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
2.單項選擇題充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件的目的在于（）。Ⅰ.制定操作規(guī)程；Ⅱ.判斷設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài)；Ⅲ.指導(dǎo)維修
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項選擇題貯備可以提高可靠性，它和其他提高可靠性方法的原則區(qū)別，在于可使系統(tǒng)的可靠性（）部件本身的可靠性。
A.高于
B.低于
C.相當于
D.等于
4.單項選擇題并聯(lián)系統(tǒng)比串聯(lián)系統(tǒng)可靠性要（）。Ⅰ.低；Ⅱ.高；Ⅲ.一致
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ或Ⅲ對
D.Ⅱ或Ⅲ對
5.單項選擇題影響動力裝置可靠性的因素可分為方面（）。Ⅰ.設(shè)計；Ⅱ.制造；Ⅲ.管理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ