單項選擇題
MAN B&W MC型柴油機在約定MCR工況下,允許增壓器后排氣背壓為()MPa,廢氣管內(nèi)實際流速約為()m/s
A.0.0015/20
B.0.0015/30
C.0.003/35
D.0.0035/50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題廢氣鍋爐允許的廢氣壓力損失,對廢氣流速有重大影響,因為()。
A.保持小的廢氣壓力損失,則廢氣流速必然是低的
B.廢氣壓力損失與廢氣流速的平方成正比
C.廢氣壓力損失與管徑4次方成反比
D.A,B,C均對
2.單項選擇題廢氣鍋爐窄點越(),排氣的壓力損失較(),廢氣流速必須()。
A.小/小/提高
B.小/大/降低
C.大/小/降低
D.大/大/降低
3.單項選擇題廢氣鍋爐窄點越(),鍋爐受熱面就越(),藜發(fā)量越()。
A.小/大/大
B.小/大/小
C.大/大/大
D.大/小/大
4.單項選擇題對于廢氣鍋爐窄點不正確的表述是()。
A.廢氣鍋爐窄點是廢氣與飽和蒸汽之間的最小溫度差
B.廢氣鍋爐窄點是廢氣離開蒸發(fā)器時的溫度和飽和蒸汽之間的溫度差
C.鍋爐窄點是可以用來表示廢氣鍋爐給水預熱器的工作情況
D.窄點是可以用來表示廢氣鍋爐利用率的一個參數(shù)
5.單項選擇題高效廢氣鍋爐與現(xiàn)代節(jié)能柴油機的匹配不當是廢氣鍋爐煙垢著火呈上升趨勢的原因,不屬于匹配問題的原因是()。
A.柴油機噴油器霧化不良
B.鍋爐受熱面大,廢氣流速低
C.柴油機目前都使用劣質(zhì)燃油
D.船舶裝載不足,柴油機長期低負荷運行