A.拌合設(shè)備操作人員、裝載機操作人員、運輸車輛駕駛員
B.壓路機操作人員、攤鋪機操作人員、測量人員
C.普工、交通管理人員
D.工程師
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你可能感興趣的試題
A.技術(shù)人員
B.技術(shù)工人
C.財會人員
D.機械工人
E.普通工人
A.易于統(tǒng)一指揮,隸屬關(guān)系明確
B.利于實現(xiàn)管理工作專業(yè)化
C.各級領(lǐng)導不直接指揮下級,而是指揮職能部門
D.是把按職能劃分的部門和按工程項目設(shè)立的管理機構(gòu)有機地結(jié)合起來的一種組織機構(gòu)形式
A.爆破工
B.測量工
C.木工
D.混凝土工
A.項目經(jīng)理權(quán)力集中
B.有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用
C.辦事效率高,解決問題快
D.職能專一,關(guān)系簡單
E.把職能原則和對象原則結(jié)合起來
A.測量工
B.鋼筋工
C.木工
D.實驗工
E.張拉工
A.爆破工
B.測量工
C.木工
D.混凝土工
A.勞動力只使用本企業(yè)的員工充當
B.勞動力的素質(zhì)和數(shù)量應滿足施工過程連續(xù)性的需要
C.勞動力的素質(zhì)和數(shù)量應滿足施工過程協(xié)調(diào)性的需要
D.勞動力的素質(zhì)和數(shù)量應滿足施工過程均衡性的需要
E.勞動力均應受到良好的學校教育
A.拌合設(shè)備操作人員、裝載機操作人員、運輸車輛駕駛員
B.壓路機操作人員、攤鋪機操作人員、測量人員
C.普工、交通管理人員
D.工程師
A.確定合理的任務(wù)目標
B.確定合理的領(lǐng)導人數(shù)
C.使上下級形成一條等級鏈
D.分工合理、協(xié)作明確
A.技術(shù)人員
B.技術(shù)工人
C.財會人員
D.機械工人
E.普通工人
最新試題
施工項目勞動力配置時應遵循的原則有()。
施工人員管理要素有()。
公路路面施工勞動力配置不應包含的工種是()。
投人施工現(xiàn)場的勞動力由()組成。
投入施工現(xiàn)場的勞動力由()組成。
公路橋梁施工中,必須投入施工現(xiàn)場的勞動力是()。
在混合工作隊式的施工組織形式時,其特點有()。
“直線制”項目組織形式的優(yōu)點是()。
用人單位應對首次取得特種作業(yè)證書的人員上崗前安排不少于()個月的實習操作。
在所有的工程中必須配置的工人有()。