柴油機(jī)在運(yùn)行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導(dǎo)致（）損壞。Ⅰ.活塞、連桿；Ⅱ.缸套；Ⅲ.機(jī)架；Ⅳ.曲軸。

如果采用（）時(shí)，底腳螺栓可以不用緊配螺栓。

主機(jī)底腳螺栓全部裝好上緊后，可以粗略檢驗(yàn)底腳螺栓上緊程度的方法是（）。

在采用金屬絲鎖緊螺母時(shí)，金屬絲纏繞螺母的方向應(yīng)（）。

在上緊重要螺栓的螺母之前，應(yīng)將螺紋部分和各承壓面徹底清潔干凈并涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑（如二硫化鉬），其主要目的是（）。

在檢修連桿大端軸承時(shí)，必須換新的是（）。

按照說(shuō)明書的規(guī)定，（）進(jìn)行一次（）螺栓預(yù)緊力的檢查。

在高增壓柴油機(jī)上，排氣閥閥盤的溫度可達(dá)（）℃。

底腳螺栓的作用是將（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油機(jī)機(jī)座；Ⅱ.船體雙層底底座；Ⅲ.固定墊塊；Ⅳ.活動(dòng)墊塊。

在第一次上緊貫穿螺栓時(shí)，由于螺栓各承壓部分產(chǎn)生塑性變形，使一部分預(yù)緊力喪失，解決的辦法是上緊前（）。