A.降低冷卻水進(jìn)口溫度
B.選用低硫燃油
C.選用耐蝕材料
D.選用非冷卻式的增壓器
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A.選用低硫燃油
B.降低冷卻水進(jìn)口溫度
C.提高冷卻水進(jìn)口溫度
D.選用耐蝕材料
A.1倍工作壓力
B.1.5倍工作壓力
C.2倍工作壓力
D.2.5倍工作壓力
A.有機(jī)粘接
B.焊補(bǔ)
C.局部更換
D.更換殼體
A.不大于30%
B.不大于40%
C.不大于50%
D.不大于60%
A.大于/50%
B.小于/50%
C.等于/50%
D.等于/40%
最新試題
增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施,不僅防止事故擴(kuò)大,更重要的是保護(hù)了轉(zhuǎn)子,但缺點(diǎn)是()。
增壓器振動(dòng)的原因可能是因?yàn)椋ǎ┮鸬?。?壓氣機(jī)喘振;Ⅱ.軸承損壞;Ⅲ.超負(fù)荷運(yùn)行;Ⅳ.葉片裂紋;Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡;Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。
保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是()。
下列()的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形;Ⅱ.L、M間隙不合格;Ⅲ.更換渦輪葉片;Ⅳ.軸承損壞;Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。
增壓器振動(dòng)的原因不會(huì)是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>
航行中,增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專用工具,并按說明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住,但應(yīng)使增壓器停止(),繼續(xù)()。
增壓器轉(zhuǎn)子校中時(shí)不需檢測()。
廢氣渦輪增壓器是作高速回轉(zhuǎn)的精密動(dòng)力機(jī)械,使其平衡、無振動(dòng)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是()。Ⅰ.轉(zhuǎn)子無變形;Ⅱ.轉(zhuǎn)子平衡精度高;Ⅲ.增壓器對中性好;Ⅳ.軸承無損傷;Ⅴ.維護(hù)管理好。
增壓器喘振的常見原因是()。
下列現(xiàn)象中()會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋;Ⅱ.葉片臟污積垢;Ⅲ.氣封損壞;Ⅳ.船舶長期停航;Ⅴ.葉片折斷。