單項(xiàng)選擇題艉軸裂紋主要發(fā)生在()等處。Ⅰ.法蘭根部;Ⅱ.工作軸頸;Ⅲ.銅套接縫處軸頸;Ⅳ.鍵槽根部;Ⅴ.錐部大端截面變化。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)扭振會(huì)引起艉軸銅套缺陷處的艉軸產(chǎn)生()。
A.微動(dòng)磨損
B.十字裂紋或斷裂
C.氧化磨損
D.小裂紋
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%,長度不大于軸徑的10%時(shí),可采用()修理。
A.修磨
B.金屬扣合工藝
C.焊補(bǔ)
D.光車后鍍鐵
3.單項(xiàng)選擇題船軸表面裂紋可采用()進(jìn)行無損檢測。Ⅰ.著色探傷;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探傷;Ⅳ.超聲波探傷;Ⅴ.X射線探傷。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.單項(xiàng)選擇題艉軸產(chǎn)生裂紋的原因主要有()。Ⅰ.應(yīng)力集中;Ⅱ.腐蝕疲勞;Ⅲ.扭轉(zhuǎn)振動(dòng);Ⅳ.過度磨損;Ⅴ.海損事故。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
5.單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損嚴(yán)重時(shí),可依據(jù)磨損程度采用()等方法予以修復(fù)。Ⅰ.打磨;Ⅱ.光車;Ⅲ.噴涂恢復(fù)尺寸;Ⅳ.鍍鐵恢復(fù)尺寸;Ⅴ.鑲鋼套。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
題型:單項(xiàng)選擇題
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是()。Ⅰ.疲勞;Ⅱ.振動(dòng);Ⅲ.撞擊
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢查油潤滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用()方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
艉軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少;Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
題型:單項(xiàng)選擇題
大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝
題型:單項(xiàng)選擇題
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會(huì)出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對(duì)中;Ⅲ.安裝不方便
題型:單項(xiàng)選擇題
中間軸承擋油片對(duì)油環(huán)有()作用。Ⅰ.徑向止動(dòng);Ⅱ.軸向定位
題型:單項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)軸系若帶有減速裝置,推力軸承應(yīng)置于()。
題型:單項(xiàng)選擇題