A.小于尾軸軸頸的2,5倍
B.大于尾軸軸頸的2.5倍
C.小于尾軸軸頸的4倍
D.大于尾軸軸頸的4倍
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A.剛惟好
B.撓度小
C.對軸系偏差敏感
D.對軸系偏差不敏感
A.可選擇減速比
B.主機不用換向
C.傳動效率高
D.可多機并聯(lián)運行
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
最新試題
中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距?。ǎ?。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強;Ⅱ.會使軸承增加附加負荷
中間軸承擋油片對油環(huán)有()作用。Ⅰ.徑向止動;Ⅱ.軸向定位
安裝艉軸和螺旋槳時()應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。
船舶軸系修理后,在安裝時應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準確對中;Ⅲ.安裝不方便
大型船舶傳動軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長度恰好對接;Ⅲ.各道填料接口錯開;Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。
軸帶發(fā)電機和柴油發(fā)電機相比具有的優(yōu)點是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護費少;Ⅲ.機艙噪聲低
對傳動軸系理解正確的是()。Ⅰ.長軸系剛性好,對偏差敏感;Ⅱ.短軸系撓性好對偏差不敏感
油潤滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。