A.鄭州
B.濟南
C.上海
D.北京
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A.太原
B.鄭州
C.西安
D.北京
A.1800
B.2200
C.4000
D.6000
A.快運貨物列車
B.軍用列車
C.路用列車
D.行包列車
A.顯示器
B.鍵盤
C.硬盤
D.內(nèi)存
SS9型電力機車的自重為()
A.125
B.131
C.137
D.149
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
()的線路禁止溜放調(diào)車。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
使用棚敞車運輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理,對未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件,報()批準。
列車在中間站()時,該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當出現(xiàn)()的情況時,需編制記錄、拍發(fā)電報,并且由車站進行處理。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時,應(yīng)()