單項(xiàng)選擇題

直航高速前進(jìn)中的船舶，當(dāng)存在橫傾時(shí)：（）.

A.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
B.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
C.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
D.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)

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單項(xiàng)選擇題

船舶首傾時(shí)，在水域?qū)挸ê蜕钏?，其：（?

A.旋回圈變小，舵效變好
B.旋回圈變小，舵效變差
C.旋回圈變大，舵效變好
D.旋回圈變大，舵效變差

單項(xiàng)選擇題

船舶縱傾對相對旋回直徑D_T／L的影響是：（）.

A.船舶首傾，且首傾每增加1％L時(shí)，D_T／L將增加10％左右
B.船舶首傾，且首傾每增加1％L時(shí)，D_T／L將增加15％左右
C.船舶尾傾，且尾傾每增加1％L時(shí)，D_T／L將增加10％左右
D.船舶尾傾，且尾傾每增加1％L時(shí)，D_T／L將增加15％左右

直航高速前進(jìn)中的船舶，當(dāng)存在橫傾時(shí)：（）.

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船舶首傾時(shí)，在水域?qū)挸ê蜕钏?，其：（?

船舶縱傾對相對旋回直徑DT／L的影響是：（）.

直航高速前進(jìn)中的船舶，當(dāng)存在橫傾時(shí)：（）.

船舶首傾時(shí)，在水域?qū)挸ê蜕钏?，其：（?

船舶縱傾對相對旋回直徑D_T／L的影響是：（）.