有票無車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認到站后編制記錄運行。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

對不適合于在干線或特定運輸區(qū)段運行的貨車，在裝車站不準編掛。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

車號員對到發(fā)車必須嚴格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

長軌車輛可以進行溜放。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。