單項(xiàng)選擇題對于固定螺距雙槳船,為在一進(jìn)一退操縱中有利于船舶旋回,其雙槳:().

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用內(nèi)旋式


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1.單項(xiàng)選擇題一般中小型右旋單車船靠泊時:().

A.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度應(yīng)小些
B.右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度應(yīng)小些
C.左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也應(yīng)小些
D.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也應(yīng)大些

2.單項(xiàng)選擇題右旋單車船螺旋槳前進(jìn)中倒車:().

A.尾向左偏,應(yīng)用右舵控制
B.尾向右偏,應(yīng)用左舵控制
C.尾向左偏,應(yīng)在倒車前用左舵預(yù)防
D.尾向右偏,應(yīng)在倒車前用右舵預(yù)防

3.單項(xiàng)選擇題右旋單車船倒車時螺旋槳橫向力致偏效應(yīng)如下:().

A.沉深橫向力使船首左傳,排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
B.沉深橫向力使船首右傳,排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
C.沉深橫向力使船首左傳,排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
D.沉深橫向力使船首右傳,排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題右旋單車船,進(jìn)車時的螺旋槳效應(yīng)是:().

A.推力中心偏位使船首右轉(zhuǎn)
B.沉深橫向力使船首向左轉(zhuǎn)
C.伴流橫向力使船首向左轉(zhuǎn)
D.排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)

5.單項(xiàng)選擇題右旋單車船靜止中倒車時,螺旋槳產(chǎn)生的橫向力:().

A.使船首向左偏轉(zhuǎn),用舵控制有效
B.使船首向左偏轉(zhuǎn),用舵控制無效
C.使船首向右偏轉(zhuǎn),用舵控制有效
D.使船首向右偏轉(zhuǎn),用舵控制無效

最新試題

船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

題型:單項(xiàng)選擇題