出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。

“七0七”一級與二級編入同一列車時，應相互隔離1輛以上。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

正常情況下，電報確報停止使用。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

應施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

凡是未按編組計劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關現(xiàn)車資料。