問(wèn)答題橫過(guò)停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),如何通過(guò)較為安全?

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2.單項(xiàng)選擇題以下作業(yè)車不統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的車是()。

A.變更到站
B.裝載整理
C.按規(guī)定進(jìn)行洗罐的罐車
D.專為加冰及洗罐消毒的貨車

4.單項(xiàng)選擇題利用現(xiàn)車系統(tǒng)編制列車編組順序表的車站,應(yīng)根據(jù)()人工核對(duì)車輛使用屬性。

A.現(xiàn)車
B.確報(bào)
C.調(diào)車計(jì)劃
D.貨運(yùn)票據(jù)

6.單項(xiàng)選擇題采用站控模式的車站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),要立即向站段()報(bào)告。

A.財(cái)務(wù)部門
B.統(tǒng)計(jì)部門
C.運(yùn)輸部門
D.信息部門

最新試題

所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇路局服務(wù)器故障時(shí),所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算機(jī)確報(bào)在列車技術(shù)作業(yè)和貨運(yùn)作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后,即可發(fā)報(bào),最晚不能超過(guò)列車出發(fā)后()分鐘拍發(fā)(轉(zhuǎn)發(fā))確報(bào)信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

所有計(jì)算機(jī)確報(bào)站均應(yīng)按總公司有關(guān)規(guī)定使用計(jì)算機(jī)編制“列車編組順序表”,并發(fā)出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時(shí),在列車始發(fā)前()分鐘內(nèi),向列車運(yùn)行前方第一個(gè)計(jì)算機(jī)確報(bào)站或指定的計(jì)算機(jī)確報(bào)代發(fā)站電話(或傳真)傳送確報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡在鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站承運(yùn)并填制貨票,以運(yùn)用車運(yùn)送貨物的裝車,均統(tǒng)計(jì)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各站要建立()與發(fā)報(bào)人聯(lián)系制度,確保發(fā)報(bào)信息無(wú)誤,發(fā)報(bào)人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報(bào)成功。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

敷設(shè)光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套,每人承重不應(yīng)大于()Kg。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇列車調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時(shí),由()向有關(guān)站重新傳輸列車確報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號(hào)設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。嚴(yán)禁工具、材料()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題