A、2% B、5% C、8% D、12%
A、園路根據(jù)造景的需要,應(yīng)隨形就勢,一般隨地形的起伏而起伏 B、園路應(yīng)與相連的廣場、建筑物、城市道路在高程上有合理的銜接 C、為滿足造景藝術(shù)要求,需加大原地形改造力度 D、園路應(yīng)配合組織地面排水
A、曲線加寬值與車體長度的平方成正比 B、彎道中心線平曲線半徑R≥200m時可不必加寬 C、曲線加寬值與彎道半徑成反比 D、為使直線路段上的寬度逐漸過渡到彎道上的加寬值,不能設(shè)加寬緩和段