A.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積增大，偏蕩周期減小
B.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積減小，偏蕩周期減小
C.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積增大，偏蕩周期增大
D.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積減小，偏蕩周期增大
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A.風(fēng)速增大、風(fēng)壓力中心縱向位置前移，偏蕩周期減小
B.風(fēng)速增大、風(fēng)壓力中心縱向位置后移，偏蕩周期減小
C.風(fēng)速增大、風(fēng)壓力中心縱向位置前移，偏蕩周期增大
D.風(fēng)速增大、風(fēng)壓力中心縱向位置后移，偏蕩周期增大
A.風(fēng)力、水動(dòng)力和錨鏈拉力
B.風(fēng)力、水動(dòng)力和摩擦阻力
C.風(fēng)力、水動(dòng)力和興波阻力
D.風(fēng)力、錨鏈拉力和摩擦阻力
A.風(fēng)力、水動(dòng)力呈周期性變化，錨鏈張力為定常值
B.風(fēng)力、水動(dòng)力呈周期性變化，錨鏈張力呈周期性變化
C.風(fēng)力、水動(dòng)力為定常值，錨鏈張力為定常值
D.風(fēng)力、水動(dòng)力為定常值，錨鏈張力呈周期性變化
A.先拋?zhàn)箦^，后拋右錨，出鏈左長(zhǎng)右短
B.先拋右錨，后拋?zhàn)箦^，出鏈左長(zhǎng)右短
C.先拋?zhàn)箦^，后拋右錨，出鏈右長(zhǎng)左短
D.先拋右錨，后拋?zhàn)箦^，出鏈右長(zhǎng)左短
A.先拋?zhàn)箦^，后拋右錨，出鏈左長(zhǎng)右短
B.先拋右錨，后拋?zhàn)箦^，出鏈左長(zhǎng)右短
C.先拋?zhàn)箦^，后拋右錨，出鏈右長(zhǎng)左短
D.先拋右錨，后拋?zhàn)箦^，出鏈右長(zhǎng)左短
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）