A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.相對水流
B.吸入流
C.排出流
D.伴流
A.超大型船舶速降大,一般萬噸級貨船速降小
B.超大型船舶速降大,一般萬噸級貨船速降大,且相同
C.超大型船舶速降小,一般萬噸級貨船速降大
D.超大型船舶速降小,一般萬噸級貨船速降小,且相同
A.拖錨制動
B.拖船制動
C.蛇航降動
D.倒車制動
A.3.5,收進(jìn)些為好
B.3.0,收進(jìn)些為好
C.2.5,松長些為好
D.1.5,松長些為好
A.普通退拋法,1.0kn以下
B.普通退拋法,0.5kn以下
C.深水退拋法,1.0kn以下
D.深水退拋法,0.5kn以下
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。