A.計(jì)算增加使用車和增加卸空車各一輛,但不計(jì)算作業(yè)次數(shù)
B.不計(jì)算增加使用車和增加卸空車,也不計(jì)算作業(yè)次數(shù)
C.不計(jì)算增加使用車和增加卸空車,但計(jì)算作業(yè)次數(shù)二次
D.計(jì)算增加使用車和增加卸空車,且計(jì)算作業(yè)次數(shù)二次
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A.裝車數(shù)和增加卸空車各一輛
B.增加使用車和卸車數(shù)各一輛
C.裝車數(shù)和卸車數(shù)各一輛
D.增加使用車和增加卸空車各一輛
A.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加使用車統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
A.按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),不計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)
B.按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),并計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)
C.按增加使用車統(tǒng)計(jì),不計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)
D.按增加使用車統(tǒng)計(jì),并計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)
最新試題
封印號(hào)不清與記載不一致在裝車站可以接受。
超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令,并禁止編入超長(zhǎng)列車。
有票無車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明;有車無票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào),是否補(bǔ)蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號(hào)左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。
貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。
回送入廠車輛時(shí),除插有色票外,還應(yīng)附有車輛檢修回送單,作為掛運(yùn)的票據(jù)。
車號(hào)長(zhǎng)交接班主要內(nèi)容有(1)現(xiàn)場(chǎng)存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等;(2)各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?!?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí),僅檢查封口有無異狀,其它內(nèi)容不作交接。