單項(xiàng)選擇題現(xiàn)車車號(hào)員一般采用()的方法,掌握現(xiàn)在車的去向、到站、車種、車號(hào)、空重狀態(tài)及技術(shù)條件等詳細(xì)情況。

A.毛玻璃板
B.貨票排順
C.固定表格
D.TMIS確報(bào)


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1.單項(xiàng)選擇題車號(hào)員對(duì)到發(fā)列車必須嚴(yán)格執(zhí)行()核對(duì)制度。

A.貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車
B.“列車編組順序表”與貨運(yùn)票據(jù)
C.“列車編組順序表”與現(xiàn)車
D.“列車編組順序表”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車

3.單項(xiàng)選擇題填制貨票的游車的卸車,按()。

A.增加卸空車統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題填制貨票免費(fèi)回送貨主的貨車用具和加固材料的整車卸車,按()。

A.增加卸空車統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用重車在運(yùn)送途中發(fā)生倒裝作業(yè),當(dāng)日兩車倒裝一車時(shí),計(jì)算()。

A.增加使用車一輛,增加卸空車二輛
B.增加卸空車一輛
C.裝車數(shù)一輛,增加卸空車二輛
D.裝車數(shù)一輛,卸車數(shù)一輛,增加卸空車一輛

最新試題

正常情況下,電報(bào)確報(bào)停止使用。

題型:判斷題

小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí),作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。

題型:判斷題

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

題型:判斷題

有票無車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明;有車無票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。

題型:判斷題

軍運(yùn)車輛填制列車編組順序表時(shí)對(duì)規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動(dòng)”及填注有“”和隔離標(biāo)志的軍用車輛,在列車編組順序表中填記齊全、準(zhǔn)確、清晰。

題型:判斷題

企業(yè)自備車確定方法為:指車號(hào)左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。

題型:判斷題

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

題型:判斷題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí),僅檢查封口有無異狀,其它內(nèi)容不作交接。

題型:判斷題

《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車號(hào)長(zhǎng)交接班主要內(nèi)容有(1)現(xiàn)場(chǎng)存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等;(2)各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

題型:判斷題