單項選擇題部隊訓(xùn)練使用的部屬貨車，在訓(xùn)練期間隨同列車拄運核收（）運費時，自列車出發(fā)時起至到達(dá)時止，對裝運物資的貨車按運用車統(tǒng)計。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
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1.單項選擇題對進人本企業(yè)專用線的企業(yè)自備車，以將車輛（）時起轉(zhuǎn)入非運用車。
A.到達(dá)過軌站
B.送到交接地點
C.送到企業(yè)專用線
D.裝卸作業(yè)完了
2.單項選擇題對沒有企業(yè)（租用）專用線，專用鐵道的企業(yè)自備車回到過軌站，運用與非運用轉(zhuǎn)變時分以（）時分為準(zhǔn)。
A.到達(dá)過軌站
B.送到交接地點
C.以送到企業(yè)專用線
D.裝卸作業(yè)完了
3.單項選擇題一重車20：00到達(dá)車站發(fā)現(xiàn)技術(shù)狀態(tài)不良需摘車修理，車輛部門20：25填發(fā)“車輛檢修通知單”，該車20：50送貨場卸車，22：50該車卸車完畢并通知車輛部門，則該車應(yīng)于（）起統(tǒng)計為檢修車。
A.20：00
B.20：25
C.20：50
D.22：50
4.單項選擇題當(dāng)企業(yè)自行洗罐不能執(zhí)行有關(guān)規(guī)定時，由鐵路局規(guī)定平均洗罐時間，但最長不能超過（）。
A.4h
B.5h
C.6h
D.8h
5.單項選擇題根據(jù)調(diào)度命令備用車在同一基地內(nèi)轉(zhuǎn)移時，自原存放站發(fā)出時起至新存放站到達(dá)時止按（）統(tǒng)計。
A.運用車
B.備用車
C.路用車
D.檢修車
最新試題
列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號員與機車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。
題型：判斷題
正常情況下，電報確報停止使用。
題型：判斷題
回送入廠車輛時，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。
題型：判斷題
車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。
題型：判斷題
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。
題型：判斷題
封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。
題型：判斷題
超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。
題型：判斷題
編組列車時，車站應(yīng)按《貨物列車編組計劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。
題型：判斷題
列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。
題型：判斷題
企業(yè)自備車確定方法為：指車號左起第一位為“0”，第二位非“0”，車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站，沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”，沒有鐵路路徽的貨車。
題型：判斷題