無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。

出發(fā)列車經(jīng)核對(duì)一致后，臨時(shí)甩車，車號(hào)員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號(hào)，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長(zhǎng)列車。

軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。

編組列車時(shí)，車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。

列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。

“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。

封印號(hào)不清與記載不一致在裝車站可以接受。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。