A.重車
B.停留
C.重車儲備停留
D.重車停留
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A.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄
B.車輛裝備單
C.罐車洗刷交接記錄單
D.車輛修竣通知單
A.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄
B.車輛裝備單
C.罐車洗刷交接記錄單
D.車輛檢修通知單
A.到達(dá)指定整備站
B.送人配屬段整備線
C.開始進(jìn)行技術(shù)整備
D.車站在車輛部門送交的“車輛裝備單”上簽字
A.4h
B.6h
C.l2h
D.24h
A.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄
B.車輛裝備單
C.罐車洗刷交接記錄單
D.車輛修竣通知單
最新試題
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào),是否補(bǔ)蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
車號長交接班主要內(nèi)容有(1)現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等;(2)各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。
軍運(yùn)號碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃??!?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
編組列車時(shí),車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。
應(yīng)施封的車輛而未施封,在裝車站可以接收。
貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。
車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運(yùn)統(tǒng)一)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。
封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。
行包公司所屬車輛指部屬行李車(XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì))、行包專列上的PB車。