A.將會影響船舶穩(wěn)定性,需適當加速航行
B.將不會影響船舶穩(wěn)定性,需適當加速航行
C.將會影響船舶穩(wěn)定性,需適當減速航行
D.將不會影響船舶穩(wěn)定性,需適當減速航行
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大風浪中航行甲板上浪將:().
Ⅰ.影響船舶穩(wěn)定性,危及甲板貨
Ⅱ.損壞甲板設備或上層建筑
Ⅲ.惡化工作環(huán)境,嚴寒時會造成冰害
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.Tn與風浪大小有關,與吃水無關
B.Tn與風浪大小無關,與吃水無關
C.Tn與風浪大小無關,與吃水有關
D.Tn與風浪大小有關,與吃水有關
A.TP≈Tn≈1/2TR
B.TR≈TP≈1/2Tn
C.TR≈Tn≈1/2TP
D.TR≈TP≈Tn
A.TP>TR>Tn
B.TR>Tn>TP
C.Tn>TP>TR
D.TR>TP>Tn
A.保持狀態(tài)
B.改變該狀態(tài),使船舶進入亞臨界狀態(tài)
C.改變該狀態(tài),使船舶進入超臨界狀態(tài)
D.對于商船,A、B均可
最新試題
并靠他船時,兩船不應有()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數;②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現象,船員常稱此現象為()。
根據《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當的值班;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當的溝通。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。