車站改編能力是在合理使用技術(shù)設(shè)備條件下，車站的固定調(diào)車設(shè)備一晝夜內(nèi)能夠解體和編組的貨物列車數(shù)或車數(shù)。

車站為保證完成調(diào)度日（班）計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃、月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和技術(shù)計(jì)劃而編制的計(jì)劃，稱為車站作業(yè)計(jì)劃。

“搶鉤”就是應(yīng)停止調(diào)車作業(yè)而不及時停止，以致影響或妨礙接發(fā)車進(jìn)路。

機(jī)車牽引車列由到達(dá)線至牽出線所完成的長距離行程。