因車輛技術(shù)狀況不良或裝載不符合規(guī)定需從路方車站掛回廠內(nèi)整理或倒裝的車輛稱為返廠車。
信號值班人員經(jīng)核對所要進路與計劃和已排出進路三項一致后,向要道方通報進路開通、信號開放。
事故原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,事故責任者未受到處理不放過。
貨物列車技術(shù)作業(yè)過程是指各種貨物列車在車站到發(fā)線上所進行的技術(shù)作業(yè)及其時間標準。
列車始發(fā)站、終到站及運行途中經(jīng)過的技術(shù)站,在到發(fā)線上對列車所辦理的各項作業(yè),稱為列車技術(shù)作業(yè)。
最新試題
鐵路職工應(yīng)怎樣對待自己的工作?
技規(guī)中規(guī)定的調(diào)車信號是什么?
鐵路運輸工作的特點是什么?
手推調(diào)車有何規(guī)定?
請指出六種易燃氣體是什么?
調(diào)車長怎樣傳達計劃?
車輛制動工具有哪些?
手信號減速信號怎樣顯示?
變更計劃傳達方式有幾種?
何謂生產(chǎn)與安全統(tǒng)一原則?