單項選擇題雙線自動閉塞發(fā)生故障改用電話閉塞法行車時列車占用區(qū)間的行車憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
D.紅色許可證
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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段同方向兩個列車運行以()作間隔。
A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
2.單項選擇題采用電話閉塞法行車時列車運行以()作間隔。
A.區(qū)間
B.區(qū)段
C.閉塞分區(qū)
D.時間
3.單項選擇題列車同時到發(fā)助理值班員不能兼顧時應先辦理()。
A.接車
B.發(fā)車
C.通過
D.接發(fā)通過
4.單項選擇題辦理接發(fā)客運列車時車次前冠以()二字。
A.客車
B.客運
C.客直
D.客快
5.單項選擇題填寫《行車日志》時旅客列車用()填寫。
A.紅筆
B.黑筆
C.藍筆
D.藍黑筆
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應立即送入警沖標內(nèi)方。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠不得越過預告信號機(預告標)500m。
題型:判斷題
遇降霧、暴風雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題