單項(xiàng)選擇題更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時(shí),要進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。
A.持續(xù)
B.持續(xù)一定時(shí)間的全部
C.簡略
D.全部
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1.單項(xiàng)選擇題區(qū)段列檢所對無調(diào)中轉(zhuǎn)列車,要進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.持續(xù)
2.單項(xiàng)選擇題無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前,要進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.持續(xù)
3.單項(xiàng)選擇題客列檢作業(yè)后,旅客列車始發(fā)前,要進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.持續(xù)
4.單項(xiàng)選擇題某站兩端進(jìn)站方向無坡道限制接車線末端無隔開設(shè)備在接發(fā)旅客列車的同時(shí)禁止接入()。
A.旅客列車
B.貨物列車
C.重型軌道車
D.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車
5.單項(xiàng)選擇題某站兩端進(jìn)站方向均為上坡道,接車線末端無隔開設(shè)備在接發(fā)旅客列車的同時(shí)禁止接入()列車。
A.原規(guī)定為通過的
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.旅客
D.重型軌道車
最新試題
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型:判斷題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。
題型:判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題