貨車轉(zhuǎn)入備用時可以早于車站收到調(diào)度命令時分。

《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應（）。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

對不適合于在干線或特定運輸區(qū)段運行的貨車，在裝車站不準編掛。

“七0七”一級與二級編入同一列車時，應相互隔離1輛以上。

小運轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時，作業(yè)站應在發(fā)車后將本 站甩掛情況報列車調(diào)度員。

列車到達后或出發(fā)前，車號員與機車乘務組之間相互交接的列車編組順序表及貨運單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。