中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。