A.公司的安全管理目標(biāo)
B.如何實現(xiàn)公司的安全管理目標(biāo)
C.ISM規(guī)則的安全管理目標(biāo)
D.如何實現(xiàn)ISM規(guī)則的安全管理目標(biāo)
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A.公司的岸上機構(gòu)
B.公司的岸上高級機構(gòu)
C.公司的岸上機構(gòu)和船上高級機構(gòu)
D.公司的船上和岸上各級機構(gòu)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.抵港外輪
B.所有500總噸以上的外輪
C.懸掛方便旗的船舶
D.所有500總噸以上的船舶
A.滯留船舶
B.解除滯留
C.延期后允許開航
D.要求船長在離港前糾正缺陷
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。