我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。

最高行車速度不超過140km/h時，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是（）mm。

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設置（）。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應使用夜間信號。

調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

引導手信號，準許列車進入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。