我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

引導(dǎo)手信號，準(zhǔn)許列車進入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。

單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

駝峰色燈信號機，顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛（）

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。