A.I通
B.I追
C.I到
D.I發(fā)
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A.最小
B.最大
C.合理
D.平均
A.τ不、τ會(huì)
B.τ連、τ不
C.τ連、τ會(huì)
D.τ連、I
A.成對(duì)平行追蹤
B.成對(duì)非平行非追蹤
C.成對(duì)非平行追蹤
D.不成對(duì)平行追蹤
A.二分格
B.十分格
C.小時(shí)格
D.半小時(shí)格
A.平行和非平行圖
B.成對(duì)和不成對(duì)運(yùn)行圖
C.單線和雙線運(yùn)行圖
D.連發(fā)和追蹤運(yùn)行圖
最新試題
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車次和占用線路(一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無誤。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng)。
駝峰色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛()
最高行車速度不超過140km/h時(shí),站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。