A.連發(fā)
B.不同時(shí)到達(dá)
C.不同時(shí)到達(dá)
D.會(huì)車(chē)
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A.追蹤列車(chē)
B.連發(fā)
C.不同時(shí)通過(guò)
D.不同時(shí)到達(dá)
A.I通
B.I追
C.I到
D.I發(fā)
A.I通
B.I追
C.I到
D.I發(fā)
A.最小
B.最大
C.合理
D.平均
A.τ不、τ會(huì)
B.τ連、τ不
C.τ連、τ會(huì)
D.τ連、I
最新試題
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車(chē)到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
超過(guò)()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車(chē)。
列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車(chē)輛前后各()m處顯示停車(chē)手信號(hào),隨車(chē)移動(dòng)。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。
關(guān)閉車(chē)輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛叫關(guān)門(mén)車(chē)。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m,最大換算容車(chē)數(shù)為()。
車(chē)站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車(chē)進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車(chē)次和占用線路(一端有兩個(gè)及其以上列車(chē)運(yùn)行方向或雙線反方向行車(chē)時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無(wú)誤。
調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的車(chē)站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。