單項(xiàng)選擇題列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()處放置響墩防護(hù)。

A.200m
B.300m
C.400m
D.500m


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1.單項(xiàng)選擇題雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行,如列車調(diào)度員確知區(qū)間無列車,后方站無雙向行車設(shè)備,值班員準(zhǔn)許直接進(jìn)站時(shí),列車憑()進(jìn)入車站。

A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示
B.引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的顯示
C.引導(dǎo)手信號(hào)
D.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的

2.單項(xiàng)選擇題在不得已情況下,列車退行時(shí),未得到后方站(線路所)車站值班員準(zhǔn)許,雙線區(qū)間列車不得退行到()的內(nèi)方。

A.鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.引導(dǎo)地點(diǎn)標(biāo)
C.本線站界標(biāo)
D.鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)站間閉塞設(shè)備不能使用時(shí),應(yīng)改用()行車。

A.自動(dòng)閉塞法
B.時(shí)間間隔法
C.書面聯(lián)絡(luò)法
D.電話閉塞法

4.單項(xiàng)選擇題旅客列車在雙線區(qū)間因特殊情況需反方向運(yùn)行時(shí),須經(jīng)鐵路局()準(zhǔn)許。

A.調(diào)度所主任
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.客運(yùn)調(diào)度員

5.單項(xiàng)選擇題雙線反方向行車時(shí),須經(jīng)()發(fā)布調(diào)度命令。

A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度所主任

最新試題

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。

題型:單項(xiàng)選擇題

蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。

題型:單項(xiàng)選擇題

引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題